Quem pilota motocicletas diariamente se acostuma aos sons normais que ela emite. Quando algo soa diferente, já é um indicativo de que algo pode estar errado.
Mas você sabe o que realmente significa cada tipo de barulho que sua moto faz?
Continue lendo e aprenda a identificar se o ruído é normal ou um sinal de problemas nos componentes da sua motocicleta.
Sons Normais de uma Motocicleta
Todo motor a combustão emite sons enquanto está funcionando. Portanto, é completamente normal e esperado que a moto produza algum tipo de barulho quando está ligada.
Além disso, existem motocicletas com motores potentes, escapamentos esportivos ou personalizações que tornam o som do motor mais alto e poderoso, parecido com um rugido, mas que não infringem nenhuma lei.
Quando o Barulho da Moto Indica Problemas?
Normalmente, barulhos incomuns que surgem ao realizar ações específicas, como frear, virar ou ligar a moto, podem indicar falhas ou desgastes.
A recomendação principal ao perceber qualquer tipo de ruído estranho é levar a moto para revisão o mais rápido possível.
Confira a seguir os principais tipos de barulho e o que eles podem indicar:
- Batidas e travamento: podem indicar problemas na embreagem, pistões, válvulas, bielas ou rolamentos.
- Chiados agudos ou assovios ao frear: podem indicar desgaste nos discos e pastilhas de freio.
- Barulhos fortes de vento e assovios em alta rotação: podem indicar problemas no cabeçote ou necessidade de troca de óleo.
- Barulho “tec-tec”: pode indicar problemas na correia, correntes ou algum parafuso solto.
- Som de “gato arranhando” ou motor “tossindo”: pode indicar problemas na bateria da moto ou em componentes elétricos, como alternador.
- Barulho de chocalho: também pode indicar problemas na correia ou correntes.
- Rangidos em baixa rotação: podem indicar problemas no câmbio.
Ronco Exagerado da Moto
O ronco da moto é um som característico que, embora muitas vezes intencional, pode ser um incômodo tanto para quem ouve quanto para quem modifica a moto para ficar mais barulhenta com escapamentos irregulares.
Isso ocorre porque existem várias regulamentações que penalizam o ruído excessivo dos veículos automotores. Algumas normas incluem:
- Art. 104 do CTB: torna obrigatória e periódica a avaliação de controle de emissão de poluentes e ruídos por veículos automotores.
- Art. 230 do CTB: penaliza a ausência ou inoperância dos silenciadores de motores, excesso de ruídos, além de outros fatores relacionados à segurança e estado de conservação do veículo.
- Resolução do Conama nº 252/1999: determina que o barulho do escapamento não deve ultrapassar 99 decibéis a uma distância de sete metros.
Multa por Barulho de Moto
Existem várias leis para reduzir a poluição sonora causada por motocicletas e outros veículos automotores. As penalidades, de acordo com o Art. 230 do CTB, são:
- Infração grave.
- Retenção do veículo.
- Multa de R$ 195,23.
- Cinco pontos na CNH.
Se você escutou algum ruído ou chiado diferente na sua moto, está com o escapamento original ou legalizado, mas teme receber uma multa, fique tranquilo. Revise sua moto regularmente e, se for trocar o escapamento, escolha um modelo legalizado.
Prestar atenção aos sons que sua moto emite é uma prática importante, permitindo o diagnóstico precoce de problemas sérios no veículo. Contudo, vale lembrar que diferentes falhas podem causar ruídos semelhantes. Portanto, sempre procure ajuda de um profissional e mantenha as revisões em dia!
